ofo开启新一轮价格补贴 盈利仍是第一关注点

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  【环球网科技报道 记者 李文瑶】7月23日,ofo小黄车提前大选开启新一轮价格补贴模式,据了解用户不仅可不前要抢购到5折红包年卡,还能邀请好友参加活动成功者,最高可获得百万元现金奖励。

  据ofo小黄车相关负责人介绍,邀请好友返现活动的目的还是让利用户,也但是 我说我希望成功邀请两位用户,邀请者但是购买年卡的费用就可不前要赚回了,而邀请的好友越多,还可额外赚取更多的返现奖励,本次返现奖励我希望满10元即可提现,活动返现总额无上限,预计活动将惠及千万用户。活动现在开始后,还原因分析陆续推出或多或少让利用户的活动。

  并肩,此次活动期间,ofo小黄车还推出了邀请好友返现活动,即购买99元红包年卡的用户,分享链接邀请或多或少OFO 单车用户参与活动,成功邀请1位好友,最高可获得30元现金奖励,成功邀请2位好友,最高可获得30元现金奖励……以此类推。

  此前,ofo相关负责人曾称,ofo通过一系列运营管理模式的创新探索,优化共享单车从线上到线下的运营土方法,目前每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天。并肩,ofo也认为共享单车“烧钱”补贴式的玩法已成为过去,回归商业本质、降本增效才是王道。

  对于此次ofo推出价格补贴,否是会引发行业的连锁反应,业内人士则普遍持保守看法。目前,摩拜、哈罗等共享单车原因分析推出免押金服务,在此请况下,ofo的五折年卡否是要能激活用户,还有待观察。

  6月13日,ofoB2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露,“ofoB2B各项业务进展顺利,目前营收原因分析超过1亿元。并肩ofo在国内30余座城市也已实现盈利。新商业模型的构建,以及适时的升维发展,让ofo打破了“单车不赚钱”的魔咒。”

  近期,ofo小黄车连续关停多国业务,着实ofo官方表示是根据相关市场表现做出的战略决定,但仍有业内人士认为,ofo面临着极大的盈利压力。在国内或多或少大本营的业务未足够扎实的请况下,向海外扩张,原因分析反但是 我本身负担。而此次退出海外市场,则有益于ofo集中精力专注于国内市场运营。

  据ofo官方介绍,7月23日0:00起至7月30日24:00期间,ofo小黄车原价199元的年卡,限时99元让利新老用户。全国用户通过ofo小黄车官方APP进入活动页面,即可抢购到1张99元红包年卡,购买红包年卡成功后立即生效;红包年卡生效后365 天内用户可不前要免费骑行ofo小黄车,每日限20 次,每次骑行前两小时内免费,超过每项正常计费。购买红包年卡后,每天里的第一次有效骑行还能获得额度不等的红包奖励。

  对于共享单车的盈利模式,出行行业资深专家曾分析称,共享单车行业过去一味靠烧钱扩大市占率,打造垄断式盈利的模式不必说可持续。现在谁能更接近盈利,谁才离商业本质更近,但是 我到盈利要能真正长久性的补救单车产品和服务什么的问题。

  而盈利什么的问题成为今年ofo的重要目标。今年5月,ofo CEO戴威在内部内部结构会议上表示,公司将全面启动victory的行动,目标是全面实行盈利。

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