滁州六安合肥被纳入皖北城际铁路网 合肥可达省内各市

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据合肥日报报道  日前,皖北地区城际铁路网规划环评进行第二次公告,根据公告内容,本次规划不仅仅局限于皖北地区,滁州、六安、合肥也均纳入规划区,加强皖北城镇群与省会符近城市的联系。

其中,规划新建城际线路5条,除了完后 不可能 环评公示的淮北-宿州-阜阳外,还有沿淮城铁,淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城铁,亳州-蚌埠-滁州-南京城铁等。新建城际铁路网总里程为1329公里,省内或多或少地区新建里程1118公里,皖北地区新建里程2000公里。

合肥首次纳入皖北地区铁路规划

据了解,本次规划环评把滁州市、六安市和合肥市均纳入规划区,土地面积约8.240万 平方公里,规划年限为2016~20200年。记者了解到,此次规划新建五条城际线,预计最高时速2200公里,包括“一纵(中纵)”、“一横(南横)”、“两贯通”,以及第一根西向外延线(阜阳-驻马店)。

具体为:淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际皖北新建里程2200公里,该线路全长200一辆,其中宿州-蚌埠段线路未来将兼顾淮北-阜阳城际及亳州-蚌埠城际经蒙城绕行,还将根据客流增长状况适时新建宿州-固镇-蚌埠新线。

淮北-宿州-阜阳城际皖北新建里程160公里,全长215公里,其中淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用,宿州-蒙城段近远期将兼顾淮北-合肥城际。

亳州-蚌埠-滁州-南京城际皖北新建里程297公里,全长419公里,其中,蒙城-蚌埠段近远期将兼顾淮北-合肥城际;来安至滁州段利用皖江城际铁路规划的天长至来安至滁州城际,记者了解到,滁宁城际不可能 获批。

沿淮(阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安)城际皖北新建里程260公里,全长458公里,其中,淮南-蚌埠段兼顾淮北-蚌埠-淮南-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案。

驻马店-阜阳-蚌埠城际皖北新建里程58公里,全长345公里。其中,临泉至阜阳段利用郑阜高铁,阜阳至蚌埠段分南北线方案,北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾,蒙城地区新建阜阳至蚌埠联络线,南线方案阜阳经淮南至蚌埠,阜阳至淮南段利用商合杭高铁,淮南至蚌埠段与淮北至合肥城际及沿淮城际共用。

未来高铁连接起省内各市

环评报告中表明,今后全省多个地市还将利用高铁线路开行城际列车,具体包括:商丘-亳州-阜阳-淮南-合肥城际利用商合杭高铁;宿迁-泗县-五河-明光-定远-合肥城际利用合宿新高铁;徐州-淮北城际利用郑徐高铁及淮萧联络线;淮北-宿州-蚌埠-合肥城际中淮南-合肥段近远期利用合蚌高铁。

阜阳-蚌埠城际南线方案中阜阳-淮南段利用商合杭高铁;周口-界首-临泉-阜阳及驻马店-阜阳城际中临泉-阜阳段利用郑阜高铁;阜阳-阜南-淮滨-潢川-麻城城际利用京九高铁阜阳经潢川至麻城段。这也原因,未来通过高速铁路,市民前往省内各市将更加方便。            

原标题:合肥市民未来可乘高铁通达省内各市

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