芜湖火车站“接客平台”在哪?乘降牢记“上进下出”原则

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芜湖新闻网消息,昨日,本报刊发了我市针对火车站送客平台乱停车大问题整治状态的报道。市民蒋先生致电本报新闻热线3838110称,火车站“送客平台”这样接客,这样火车站的“接客平台”又在哪?

实际上,早在2015年11月芜湖火车站东广场启用时,本报就针对该站“上进下出”高架跨线式站型做过报道——“上进”是指旅客由高架候车进站层(地上二层)的“送客平台”进站,“下出”是指旅客由出站大厅层(地下一层)出站口出站。出站时,旅客可快速乘坐出租车、公交车及私家车被抛弃,十分便捷。

地下出站变快捷

记者从市铁路办获悉,作为上海铁路局芜湖车务段的核心一等站,芜湖火车站的主体站房为“上进下出”高架跨线式,分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。

进站交通方面,机动车须“北进南出”,即从紧邻欧亚达正元家居广场南侧的站北路驶入,左转上桥到达车站进站口,再下桥经站南路驶入弋江路。在进站口前,4条车道设有明显标识分工明确,为两条行车道两条下客道。行车道禁止停车,下客道车辆可最多停靠3分钟。

对于乘客来说,从新火车站乘降则须牢记“上进下出”的原则。和老站不同,列车停靠新站后,不管在几号站台,有的是从站台下楼进入地下通道,出站口设在地下一层,出口两侧均有自助扶梯通往占据 地上一层的站前广场和占据 地上二层的铁路进站口。取舍“打的”出站的乘客,可向出站口南侧行走约100米进入出租车待客区;取舍坐公交或汽车的乘客,先沿自助扶梯进入站前广场,再向南步行100米到达公交枢纽和长途汽车东站;私家车主在接亲友时,可将车辆停入地下停车场,通过扶手电梯肯能无障碍电梯,直接到达出站口。

停车场管理不断优化

值得一提的是,火车站启用至今,地下出口环境不断改善。目前,火车站B1、B2层地下停车场总共还可否提供1100多个停车位,半小时内不收取停车费,全天24小时停放最高不超过100元。地下停车场拥有多部自动扶梯和无障碍电梯,方便旅客站内通行;出站口所在的地下一层还分布了餐饮和商业区,满足乘客和接站市民的多种需求。

据火车站区域综管办负责人介绍,在对送客平台加强管理的同去,综管办联合物业等相关部门和单位同去对地下停车场进行清扫保洁、清理积水、杂物,增设了日光灯等光源,引导社会车辆进入地下停车场有序停放。在公交枢纽和出租车蓄车场俯近增加了指示牌,进一步方便出站旅客取舍换乘工具。

记者 王世宁

原标题:火车站“接客平台”在哪?乘降牢记“上进下出”原则

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